Разница между Blizzak WS80 и Michelin X-Ice Xi3

Bridgestone Blizzak WS80 и Michelin X-Ice Xi3 - две лучшие зимние шины, которые намного лучше снег и сцепление на льду, чем могут обеспечить лучшие всесезонные шины. Это лучшие зимние шины для тех, кто не хочет жертвовать управляемостью своего автомобиля на сухом покрытии, но хочет превосходного сцепления на снегу и льду. Это то, для чего нужны специализированные шины - чтобы шины лучше держались за дорогу, чтобы помочь вам сохранить сцепление и контроль в суровых снежных или обледенелых условиях. Это не похоже на обычный универсальный подход; на самом деле, они специально разработаны, чтобы отводить воду от под колесо. Всесезонные шины имеют тенденцию терять сцепление с дорогой при понижении температуры. При этом Blizzak WS80 и X-Ice Xi3 - одни из лучших зимних шин, которые специально разработаны для работы в холодных условиях, на льду и снегу, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой на самой широкой дороге. спектр зимних дорожных покрытий. Оба действительно хорошо работают при резких перепадах температуры, но какой из них лучше?



Что такое Bridgestone Blizzak WS80?

Blizzak WS80 - это специализированная зимняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками от дом Bridgestone и один из самых предпочтительных вариантов для дайверов, стремящихся преодолеть самые суровые зимние условия с превосходным контролем. Он использует адаптивный состав нового поколения NanoPro-Tech Multicell от Bridgestone для создания миллионов маленьких присосок в верхней половине блоков протектора, которые фактически прилегают к покрытым льдом дорогам. Эти современные зимние и ледовые шины без шипов разработаны для улучшения сцепления с дорогой зимой и непревзойденной тормозной способности и прохождения поворотов. Резиновая смесь протектора более эластичная, что делает шину более гибкой при экстремальных отрицательных температурах. Название Blizzak было синонимом превосходного зимнего сцепления и с 1993 года стало популярной зимней шиной для водителей.



Что такое Michelin X-Ice Xi3?



Michelin X-Ice Xi3 - идеальные шины для льда и снега для седанов, купе, внедорожников и кроссоверов, специально разработанные для обеспечения максимального сцепления с дорогой даже в самых суровых зимних условиях. Xi3 - это третье поколение специализированных зимних шин X-Ice от компании Michelin, предназначенных для высоких эксплуатационных характеристик. Благодаря новым ламелям Cross Z, которые представляют собой трехмерную самоблокирующуюся технологию, Xi3 обеспечивает длительную зимнюю производительность, одновременно увеличивая жесткость шин и их управляемости на дороге. Подобно Blizzak WS80, у Xi3 есть крошечные отверстия в протекторе, которые вакуумируют последний крошечный слой воды, который образуется между шиной и дорогой. Обладая превосходной тормозной способностью, они останавливаются на льду на 10% короче, чем другие зимние шины от ведущих производителей. Кроме того, он обеспечивает более длительный срок службы протектора и обеспечивает лучшую в отрасли энергоэффективность.

Разница между Blizzak WS80 и Michelin X-Ice Xi3

  1. Основы Blizzak WS80 против Michelin X-Ice Xi3

Blizzak WS80 - это специализированная зимняя шина с высокими характеристиками от компании Bridgestone и одна из лучших зимних шин на рынке. Название Blizzak является синонимом превосходного зимнего сцепления и является популярной зимней шиной для водителей с 1993 года. Xi3 - это третье поколение специализированных зимних шин X-Ice от компании Michelin, предназначенных для высоких эксплуатационных характеристик. Xi3 - идеальная зимняя шина для седанов, купе, внедорожников и кроссоверов, специально разработанная для обеспечения максимального сцепления с дорогой даже в самых суровых зимних условиях.

  1. Рисунок протектора

- Хотя и Xi3, и WS80 объективно являются отличными шинами для зимних условий с почти одинаковым рисунком протектора, Blizzak WS80 имеет усовершенствованный рисунок протектора для максимального сцепления на снегу / слякоти, тогда как X-Ice Xi3 имеет лучшее сцепление со льдом и изнашивается дольше. WS80 оснащен специализированным адаптивным составом NanoPro-Tech Multicell, который составляет более 50 процентов глубины протектора шины, что обеспечивает впечатляющий контроль на льду и снегу. Xi3 имеет сложный рисунок протектора с новой технологией Cross Z Sipes, в которой используется трехмерный дизайн, который фиксирует ламели на месте, чтобы обеспечить максимальную стабильность и управляемость на заснеженных поверхностях.

  1. Удерживающая сила Blizzak WS80 против Michelin X-Ice Xi3



- Хотя оба хорошо работают в самых суровых зимних условиях, X-Ice Xi3 известен своим исключительным сцеплением на снегу и остановкой. мощность на льду, что позволяет ей останавливаться на льду на 10 процентов короче, чем у любой другой зимней шины на рынке. Blizzak WS80 также обеспечивает замечательную тормозную способность и управляемость, поскольку они останавливаются на льду на 33 процента быстрее, чем другие зимние шины в этом сегменте, благодаря многослойному составу следующего поколения с гидрофильным покрытием, которое отводит воду, предотвращая проскальзывание и улучшая торможение на дороге. лед.

Bridgestone Blizzak WS80 против Michelin X-Ice Xi3: сравнительная таблица

Обзор Blizzak WS80 против Michelin X-Ice Xi3

И Blizzak WS80, и Michelin X-Ice Xi3 - лучшие зимние шины для тех, кто не жертвует управляемостью своего автомобиля на сухом покрытии, но хочет превосходного сцепления на снегу и льду. Тем не менее, WS80 обеспечивает замечательную тормозную способность и управляемость благодаря оптимизированному следу шин. X-Ice Xi3 также известен своим исключительным сцеплением со снегом и тормозной способностью на льду, сохраняя при этом все преимущества длительного износа, производительности и безопасности. Если цена не имеет значения, то предпочтительным выбором будет Xi3, которого хватит на многие зимы. Bridgestone по-прежнему остается лучшим выбором для водителей, которые не хотят жертвовать управляемостью, но хотят исключительной тяги на льду и снегу.

Популярные посты

Разница между стоимостью и расходами



Стоимость против расходов Стоимость и расходы тесно связаны. Вы тратите свои ресурсы на что-то еще ценное. Вот пример того, как стоимость и

Разница между экономикой и финансами

Между экономикой и финансами есть существенная разница. Чтобы понять различия, мы должны понимать каждую из категорий и изучать их

Разница между фритюрницей и конвекционной печью

Фритюрницы быстро заняли место на полках магазинов и в телевизионных рекламных роликах. Рост популярности фритюрниц можно легко объяснить их обещанием более здорового и здорового питания.

«Я только что получил сообщение от его подруги на Facebook»

Одна девушка получила сообщение на Facebook от подруги Бенефиса.

Beyonce говорит, что она была 195 фунтов во время беременности Blue Ivy! Вот куда влияет вес во время беременности

Дочь Бейонсе и Джей-Зи, Блю Айви, только что исполнилось два года - и вы правы, это кажется безумно быстрым. Разве она не только что родилась? Бейонсе зашла на YouTube и немного рассказала о том, как прославлять свое тело после рождения ребенка в видео на ее песню «Partition», сказав: «Я очень хорошо осознавала тот факт, что показывала свое тело. Когда я родила, у меня было 195 фунтов. Я похудел на 65 фунтов. Я безумно трудился, чтобы вернуть свое тело. Я хотел показать свое тело. Я хотел показать, что у вас может быть ребенок, вы можете много работать и вернуть свое тело. Я знаю, что многие женщины чувствуют то же самое после родов. Вы можете иметь своего ребенка, и вы по-прежнему можете веселиться, и при этом оставаться сексуальной, и по-прежнему мечтать, и по-прежнему жить для себя ». Забавно то, что беременность заключается в том, что каждый организм воспринимает ее по-разному - Бейонсе не обязательно выглядела так, как будто она сильно прибавила в весе (я сам поправился на 35 фунтов, и я почти уверен, что большая часть этого пришлась на мои лодыжки. ... серьезно, они были размером с VW Beetles). Но как бы беременная ее ни носила

Разница между задней осью и задней частью Cat

Axle Back vs Cat Back Машины - самые известные игрушки «больших мальчиков». Когда люди говорят о своих машинах, речь идет либо об увеличении скорости, либо об увеличении скорости.